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值得一提的是,沈丹阳是学者型官员,出版过《城市、政府与中国会展经济》《商务促进与中国商务发展》等10多部专著、编著,发表近百篇论文和研究报告。他曾担任上海市政府,福建、甘肃省政府决策咨询顾问,还是清华大学、浙江工商大学等高校兼职教授,上海交通大学特邀研究员。
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在目前中国的三支柱养老金体系中,农民工面临的困境在于:第二支柱企业年金是由雇主主导的,目前主要覆盖的是大企业和国企职工,绝大部分农民工不可能参加企业年金制度。第三支柱个人养老金农民工可以自主参加,但是,该制度目前主要对需要缴纳个人所得税的群体有一定吸引力,而农民工绝大部分不需要缴纳个人所得税。特别是对那些已经接近退休年龄的农民工来说,第三支柱更是远水不解近渴。
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《明镜》周刊报道称,这两家汽车制造商的任务分工意味着,用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车,而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称,尽管近几十年来,大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位,但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。
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双方高度重视<font>航空航天领域的战略合作伙伴关系</font>,同意加强这一伙伴关系。双方重视在直升机方面的合作,呼吁法中AC352直升机及时投产。中方欢迎法方参与嫦娥七号和八号等月球探测项目以及天问二号等行星探测任务。
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